Article proposé par Renata, paru le 03/12/2008 12:20:29
Rubrique : Culture générale, lu 3872 fois. 5 commentaires
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De quand date la première voiture de marathon ?


 

 

Des années 70 – 80 ?

 

Vous voulez dire vers 1970 – 1980 ?

 

Que nenni, reculez d’un siècle !

 

En consultant le livre « Dressage et menage » du Comte de Comminges – Capitaine au 15e chasseur -  édition de 1897 (merveilleux cadeau), page 17, il faut remarquer cette gravure de Crafty (elles méritent toutes d’être observer !) :

 

 

 

 

N’est-ce pas l’ancêtre de la voiture de marathon, avec le groom – et c’était sans doute son titre – debout à l’arrière, sur une ébauche de panier, prêt à intervenir.

C’est surtout une voiture pour dresser un jeune cheval, avec moult détails et précautions :

 

-          licol avec longe pendante pour être saisie au vol

-          doubles guides

-          Protège genoux

-          Barre de fesse

-          Pare crotte renforcé (il semble bien épais)

 

En ces temps là, sortis des villes, les trajets n’étaient que routiers !

 

Si quelqu’un a une voiture semblable, montrez-là nous,  c’est une rareté, peut être même un prototype !

 

 


  Commentaires
-pourquoi des double guides? par OBELIX (03/12/2008 19:55:14)
-pourquoides double guides par Remy (04/12/2008 17:06:59)
-a obelix par Remy (04/12/2008 17:01:57)
a ton avis ! moi jai mon avis qui je penses est bon , mais bon c est a voir
-doubles guides par JeanClaudeGrognet (04/12/2008 18:53:05)
-Barre de ruade par Toto (05/04/2016 10:20:43)