Article proposé par JeanClaudeGrognet, paru le 16/08/2007 11:39:59 Rubrique : Culture générale, lu 10576 fois. Pas de commentaires |
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Inventé par Hans Peter Rushlin, le menage à 4 chevaux avec les guides bouclées est désormais la technique utilisée par l’ensemble des meneurs de compétition.
Mais l’attelage est un sport jeune et en pleine recherche. Pour faire le point, j’ai demandé à l’un de nos spécialistes de la discipline, Stéphane Chouzenoux de nous faire part de ses dernières observations dans ce domaine.
Ces observations seront j’en suis certain une découverte pour beaucoup d’entres nous. Pour en savoir plus il vous suffira de l’écouter en cliquant sur la photo de Stéphane à la fin de cet article de Paul Doliveux datant de 1992 que je vous conseille de lire pour commencer.
JCG
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Guides Jumelées, tenues à mains séparées par le Dr Paul
Doliveux
Introduction
C’est en 1985 que j’ai pris connaissance du ivre
«L’attelage de compétition » paru en France aux Editions Lavauzelle et
écrit par S.A.R. Philippe d’Edimbourg qui apportait l’expérience de ses
brillantes années de compétition avec l’attelage à quatre des Ecuries Royales.
Il écrivait alors:
«Pour conduire un attelage à quatre sur une
route, la méthode anglaise convient très bien parce que les virages serrés
surviennent relativement rarement, et que l’on a suffisamment de temps pour
ajuster les guides et faire détendre les traits des chevaux de volée en
raccourcissant les guides assez tôt avant d’atteindre le tournant.»
«... Le problème de contrôle de quatre chevaux dans les obstacles du
Marathon et dans la Maniabilité devient de plus en plus sévère. Beaucoup
d’excellents meneurs ont montré que c’était possible avec la méthode anglaise
traditionnelle, mais il est sans aucun doute beaucoup plus facile de
conduire à deux mains séparées.
Voilà qui peut paraître un peu agricole, mais
qui donne des résultats. Il y a diverses façons de procéder, et en fait, les
Hongrois utilisent tout le temps cette méthode. Le principe signifie qu’on
tient la volée gauche et le timonier gauche avec la main gauche, et la volée
droite et le timonier droit avec la main droite . . . «
«... Je n’ai pas essayé de faire des compétitions avec un Tandem et
j’estime que c’est la combinaison la plus difficile: en fait je crois que c’est
une forme de masochisme.»
Quant à moi, menant résolument mon tandem en guides
anglaises, j’ai décidé d’employer la méthode des guides jumelées tenues à deux
mains séparées, depuis 1985, dans quelques modestes compétitions en France.
Pour le Marathon et l’épreuve d’obstacles je n’ai pas été le seul à
m’intéresser au procédé puisque cinq ans plus tard, tous les tandémistes
utilisent cette méthode en Concours pour les épreuves B et C; mais tous sont
restés fidèles aux guides anglaises pour l’épreuve A de Dressage. Ainsi mener à
deux mains a fait ses preuves pour l’attelage à quatre et a fait ses preuves
également pour le tandem, ce qui m’autorise à préciser exactement cette
technique.
Le Jumelage des Guides
Il peut être réalisé par deux boucles de harnais en acier, comme je l’ai dit précédemment, ou par deux clamps.
Les boucles d’acier
Dans le chapitre concernant les harnais j’ai décrit les guides,
jumelées par une boucle en acier dont l’ardillon passe par les trous perforés
dans les «guides jumelles» mais qui peut être agressif pour les mains nues ou
les gants du meneur. Le Prince Philippe propose deux petits rouleaux d’acier de
8 millimètres de diamètre, de même longueur que la largeur des guides, réunis
par une tige filetée qui traverse les deux guides ce qui limite au maximum
l’épaisseur d’une boucle d’acier. Le modèle ressemble étonnamment à une paire
de boutons de manchette.
Les clamps à vis
Ces clamps ont l’avantage de régler chaque guide avec une exactitude
parfaite en cours de parcours mais ont l’inconvénien d’être assez volumineux.
J’emploie les clamps imaginés et fabriqués par Hanspeter Rüschlin qui me
donnent toute satisfaction.
Les guides jumelées peuvent être tenues à deux mains séparées ou à une seule
main.
Guides jumelées tenues à deux mains séparées
Tenue de la main gauche:
— Guide gauche du leader sur l’index gauche,
— Guide gauche du limonier sous e petit doigt gauche.
Tenue de la main droite idem:
— Guide droite du leader sur l’index droit,
— Guide droite du limonier sous le petit doigt droit.
Tenue de la boucle de jumelage dans la paume de la main, ou en dehors de la main sous le petit doigt gauche ce qui permet un contact plus précis avec le leader.
Les deux mains sont tenues à côté l’une de l’autre avec un écart
entre 5 et 10 centimètres; le meneur tient ses guides presque comme un cavalier
tient les rênes d’une bride complète de cheval d’équitation: filet sur l’index
et bride (sur ou) sous le petit doigt.
Le Réglage
Dès
l’instant où une boucle d’acier, ou un clamp, fixe deux guides, le réglage sur
chaque guide est nécessaire et aussi précis que possible. Avec un team à quatre
on peut régler le jumelage depuis le box pendant que les quatre chevaux
trottent gentiment sur le bord de la route, mais avec un tandem il n’est pas
trop conseillé de lâcher le contact du leader et il vaut peut être mieux régler
à l’arrêt bien tranquillement.
Réglage par le groom lorsque les guides sont
perforées.
Les contre sanglons d’attache des mors à l’avant des guides seront
assez longs et perforés de trois trous assez rapprochés pour permettre un
réglage précis par le groom à la tête de chaque cheval, les trous très
rapprochés permettant encore plus de précision.
Notions de réglage. On peut dire:
- que
la boucle de jumelage droite sera réglée un trou plus court que la gauche
lorsque le meneur est assis à droite et non au milieu de certaines voitures
modernes de marathon.
- que les boucles de jumelage des guides du leader doivent être réglées
suffisamment court pour conserver une détente correcte de ses traits.
- que pendant «un marathon »les guides sont réglées un peu plus longues
dans la phase de cross country sans obstacles artificiels, phases A, B, C et D.
Il faut raccourcir les quatre guides de deux trous pour la phase d’obstacle E.
- que pendant une épreuve «de maniabilité» il est souhaitable de garder un souci
d’élégance en restant assis bien droit sur le siège, et ce n’est possible
qu’avec un nouveau réglage des guides un peu plus longues.
L’importance
du réglage et ses modifications sont décisives: il est donc très important
d’être bien d’accord avec un groom exercé qui saura s’activer rapidement
sur des boucles de manipulations aisées pendant l’entraînement avant le
départ de l’épreuve.
Maniement
à deux mains séparées
1.
Principes Le principe du tournant d’un tandem reste le même.
Leader — guide directe du côté où l’on tourne
Timonier—guide
d’opposition du côté opposé
Tenue
des guides
Le
meneur sera assis bien droit, et le maintien du corps est une aide
complémentaire à la tension des guides.
Le
maniement
Les guides ne sont
pas maniées comme un guidon de bicyclette! Pour tourner une bicyclette à
gauche, on recule la main gauche et on avance la main droite.
Pour tourner un tandem à gauche, on peut reculer la main gauche, mais si on
avance la main droite on fait le contraire de l’opposition du limonier et du
soutien du leader. Il y a là un vice dans la fonction de tourner entretenu
chaque jour par la conduite automobile, geste moderne devenu instinctif.
J’envisagerai: Les changement de direction et les tournants.
2. Changements de
direction à deux mains
Il suffit de regarder la photographie pour comprendre bien la
technique du mouvement du poignet.
Technique
pour changer de direction vers la gauche
Main
gauche
— Inclinaison du poignet, pouce gauche vers le haut.
— Tension de la guide gauche du leader.
— Détente de la guide gauche du limonie r.
Main droite
— Inclinaison du poignet, quatre doigts vers le bas.
— Détente de la guide droite du leader.
— Tension de la guide droite du limonier qui réalise l’opposition.
Technique
identique et inversée du poignet pour changer de direction vers la droite
Technique
ultra simple sur le terrain en veillant à bien maintenir l’opposition. La
seule difficulté de la main droite est la tenue concomitante du fouet.
Tout ce qui a été dit sur les changements de direction avec les guides
anglaises mérite d’être relu et adapté à la technique des guides jumelées.
3.
Tournants à deux mains
Les
tournants en guides jumelées sont exploités depuis l’angle obtus jusqu’à
l’angle aigu très fermé grâce à l’emploi des boucles de guides.
Le Prince Philippe préconise l’emploi d’une boucle de guide dans chaque main,
en commençant par la main gauche.
Préparation des deux boucles de guides
Préparation
de la boucle de guide gauche à la base de l’index gauche.
1. Modification de la
prise de guide de chaque main. La prise entre l’index et le petit doigt est
transférée entre le majeur et le petit doigt ce qui libère le pinch pouce-index
de chaque côté.
2.
Détente des 4 guides en penchant le corps en avant.
3.
Formation du peloton gauche: Le pinch pouce-index droit prend la guide gauche
du leader (a), loin en avant et la tire en arrière pour former une boucle de
guide qui est saisie par le solide grip de la base de l’index gauche.
4.
Durée 2 secondes. On reste penché en avant.
Préparation
de la boucle de guide droite à la base de l’index droit.
1.
Formation de la boucle de guide comme à gauche: le pinch pouce-index gauche,
qui tient déjà sa boucle à la base de l’index, peut se servir du pinch du bout
du pouce et de la 3ème phalange de l’index gauche pour prendre la guide droite
du leader (b) et la tirer en arrière pour former une boucle qui est saisie par
le solide grip à la base de l’index droit.
2. Durée 2 secondes. On se redresse pour remettre les 4 guides en tension ce qui a pour effet de raccourcir les deux guides du leader et par conséquence de détendre ses traits.
Dimension
des boucles de guides entre 5 et 15 cm. La durée de préparation totale est de 4
secondes mais peut être plus rapide avec l’entraînement des épreuves
d’obstacles.
Tournant
dans une porte d’obstacle à gauche
Lorsque le leader est
nettement engagé desserrer la prise de la boucle droite et laisser glisser
progressivement la guide droite du leader. La guide droite du limonier (d)
reste tendue en opposition à droite exagérée par la bascule du poignet vers le
bas.
Lorsque
le niveau de la sellette du limonier est engagé dans l’obstacle, relâcher
i’opposition droite en surveillant le passage de la roue gauche de la voiture.
Redresser le tandem en ligne droite en laissant glisser plus ou moins
rapidement la guide gauche du leader.
Ainsi
les deux boucles ont disparu, s’il a fallu les employer entièrement pour
exploiter la porte de l’obstacle. Si on a été économe, la moitié ou un tiers de
chaque boucle de guide sera détendue ce qui laisse en réserve une ou deux
manoeuvres supplémentaires sans refaire de boucle. On conçoit l’intérêt du
procédé lorsque plusieurs portes se suivent.
Tournant
d’une porte d’obstacle à droite
La
technique est rigoureusement symétrique pour tourner à droite.
Variantes
Préparation d’une
seule boucle de guide. Lorsqu’on est pris par la vitesse et le temps on a
parfois intérêt à faire les boucles en deux temps séparés.
Les déplacements d’une main ou des deux mains dans l’espace vers l’avant
ou vers l’arrière, vers la gauche ou vers la droite gardent tout leur intérêt.
L’association de l’effet de poignet et de l’effet d’une ou de deux boucles
permet un nombre illimité de touches de guides extrêmement précises et rapides.
Critiques
par rapport aux guides anglaises traditionnelles
—
Contact
moins délicat avec la bouche des deux chevaux.
— Temps mort de la formation de la boucle de guide.
— Tenue du fouet difficile pour la main droite.
— Esthétique: où sont donc les qualités «d’Elégance, de Beauté et d’Harmonie»
tant souhaitées par B. von Achenbach?
Guides
jumelées tenues à une main
Circonstances
La principale circonstance qui oblige la tenue avec la main gauche isolée est évidemment le maniement du fouet soit pour indiquer un changement de direction sur la route, soit pour attaquer un leader peu actif au moment du passage d’une porte du Marathon ou de l’épreuve d’obstacle de cônes.
L’autre circonstance habituelle est le désir d’avoir un
team de deux chevaux qui trottent bien droit sur le bord de la route ou dans
les différentes séquences du marathon et qui ne sont pas gênés par les petites
fautes des mains séparées tirant parfois plus d’un côté que de l’autre ce qui
provoque des redressements successifs et gêne le bon équilibre des deux
trotteurs du tandem.
Tenue à une seule main des guides jumelées
La main gauche seule
peut tenir les deux paires de guides jumelées soit au niveau des clamps, soit
en arrière des clamps.
La tenue de la main gauche seule au niveau des clamps est de
plus en plus employée dans les obstacles de marathon car elle permet de se
servir d’un nouveau type de fouet moderne dont le manche en matière synthétique
mesure environ 2 mètres de long et dont la monture dépasse un peu la longueur
du manche, soit au total 4 mètre 50 ce qui permet parfaitement de toucher le
leader ou le limonier.
L’avantage du procédé est de conserver la monture libre sans l’enrouler
autour du stick et de faire claquer bruyamment la mèche ou de toucher le leader
avec adresse sans accrocher un poteau d’obstacle, pendant que la main gauche
tient les guides comme elle peut avec les clamps dans la paume de la main.
La tenue de la main gauche seule en arrière des
clamps permet une conduite en
ligne droite confortable et relaxée avec les avantages de la main
gauche pivot permettant un contact léger, permanent et souple avec la bouche
des deux chevaux Elle permet également des changements de direction simples.
Tenue:
2
guides jumelées gauches sur l’index gauche,
2 guides jumelées droites entre l’index gauche et le majeur gauche.
Changement de direction à gauche:
Le
bras entier et la main gauche se déplacent largement vers la droite et vers “e
haut, et l’index gauche dressé sous
deux guides jumelées gauche les attirent à droite.
Changement de direction à droite:
Le
bras entier et la main gauche se déplacent largement vers la gauche et vers
bas, et l’index gauche raidi se pointe le bas sur les deux guides jumelées
droies L et les attirent à gauche.
Pour finir
L’emploi des guides jumelées à mains séparées s’est répandu à
tous les meneurs de concours comportant des obstacles: cross country, marathon,
etc. et menace le classique maniement des guides anglaises. Il faut bien
rappeler que justement dans les pays de langue Anglaise: Canada, Etats Unis,
Afrique du Sud, et Australie, les migrations des populations imposaient
d’impressionnants attelages de chevaux ou de mules en ligne, dont les multiples
longues guides étaient maniées à deux mains. Ce long passé historique explique
que leurs habitants soient restés si fidèles et si enthousiastes à l’égard de
l’attelage en tandem.
Changements de direction en promenade
In Mémoriam Achenbach 1/1992
Pour écouter les commentaires de Stéphane Chouzenoux sur la technique du menage à 4, cliquez sur la photo
Stéphane sur la maniabilité de Beekbergen 2007 – photo decrean