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25/05/2004 16:22:09 | Réglement des concours d'attelage de 5ème catégorie Réglement des concours d'attelage de 5° catégorie Article 1 - Orientations Les épreuves d'attelage ont pour but de permettre aux pratiquants des clubs de découvrir et de pratiquer cette discipline en réalisant des contrats techniques accessibles. Elles proposent une progression technique permettant d'accéder au circuit amateur. Elles peuvent servir de support pour le passage des épreuves pratiques des galops d'attelage. Les meneurs doivent trouver dans ces concours des épreuves à la mesure de leurs capacités et à la mesure de leurs poneys ou de leurs chevaux. Ils doivent être accompagnés obligatoirement sur leur voiture par un coéquipier titulaire d'une licence Club. Article 2 - Organisation Terrain des épreuves: Le terrain, sur lequel se déroulent les épreuves de concours d'attelage doit être entouré complètement par des barrières, lices ou tout autre moyen non dangereux et comporter une entrée bien sécurisée pour les équidés. Ceci à l'exception du parcours du marathon. Cette entrée doit être fermée dès qu'un poney ou un cheval effectue son parcours. Les dimensions du terrain ainsi que celles du terrain d'exercice doivent être indiquées sur l'avant programme. Ce terrain doit être plat et le plus horizontal possible. Paddock et obstacles d'exercice:Le paddock mis à la disposition des concurrents doit permettre une détente sécurisante tant pour les équidés que pour les meneurs. Si nécessaire, le nombre d'équidés peut être limité par le Commissaire au paddock. Deux portes au minimum doivent être placées sur ce terrain : ces obstacles doivent être encadrés de fanions rouges et blancs indiquant le sens obligatoire de franchissement. Le paddock est réservé en priorité aux poneys et chevaux qui vont participer à l'épreuve. Recommandations médicales: Les recommandations médicales prévues à l'article 3.3 s'appliquent. Pour le marathon, la présence d'une ambulance agréée est souhaitable du début à la fin de l'épreuve. Article 3 - Catégories d'épreuves Deux catégories d'épreuves sont proposées aux meneurs: • 3ème série : Maniabilité • 2ème série : Combiné Maniabilité: Pour les épreuves de maniabilité, les engagements se font par catégorie d'âge uniquement : Moustiques, Poussins, Benjamins, Minimes, Cadets, Juniors - Jeunes Cavaliers et Seniors. Les Moustiques, Poussins et Benjamins mènent obligatoirement des poneys de catégorie A. Les Minimes peuvent mener des poneys A et B Les Cadets peuvent mener des poneys A, B et C. Le surclassement est autorisé uniquement dans la catégorie immédiatement supérieure. Les Juniors-Jeunes Cavaliers et Seniors mènent dans la même catégorie. Ils peuvent mener des poneys A, B, C, D, et des chevaux. Combiné Pour le combiné tous les meneurs participent à une seule et même catégorie. Le meneur doit être âgé de 10 ans minimum. Lorsque le meneur est âgé de 10 à 15 ans le coéquipier doit être âgé de 15 ans minimum Article 4 - Normes techniques Epreuve de maniabilité Voitures Attelage à 1 poney ou cheval. Voitures à 2 roues ou 4 roues, freins conseillés, palonnier conseillé pour harnais à bricole. Largeur de voie libre. Allures Allure imposée : TROT. Chaque faute d'allure sera sanctionnée. Le galop non rectifié (5 foulées et au-delà) est éliminatoire. Seul le meneur est autorisé à tenir les guides, le fouet ou le frein. Epreuves combinées Ces épreuves comportent : une maniabilité et un marathon Voitures. Tous types de voiture sont autorisés ( à exclure les voitures vétustes et dangereuses, elles doivent pouvoir effectuer le parcours de marathon dans des conditions de sécurité satisfaisantes). Poids adapté en fonction de la race et de la taille. Une voie minimum de 120cm est imposée. Seul le coéquipier peut mettre pied à terre entre les obstacles sans encourir de pénalité. Le meneur doit rester sur la voiture pendant toute l'épreuve de marathon. Epreuves par équipes Les championnats se déroulent par équipe de 2 meneurs avec des chevaux différents : l'un des deux meneurs devra avoir moins de 19 ans dans l'année à partir de 2001. Article.5 - Déroulement des épreuves Déroulement de l'épreuve de maniabilité Chaque catégorie fait l'objet d'un classement séparé. Les épreuves peuvent être identiques pour l'ensemble des 6 catégories : épreuve de conduite (maniabilité en deux manches). Parcours sur terrain clos, relativement plat, comportant entre 10 et 20 portes numérotées. Passage matérialisé par deux cônes surmontés d'une balle. Ligne de départ et d'arrivée matérialisées par deux fanions, le blanc à gauche, le rouge à droite. Ecartement des cônes. L'écartement des cônes peut varier de voie + 40 cm à voie + 10. Des balles de couleurs différentes peuvent différencier la largeur des portes. Barèmes. Première manche : épreuve sans chronomètre Deuxième manche : épreuve au chronomètre D'autres barèmes peuvent être utilisés comme par exemple : choisissez votre itinéraire ou choisissez vos points. Dans le tracé des parcours, la maniabilité doit toujours prévaloir sur la vitesse. Déroulement de l'épreuve combiné Déroulement de la maniabilité: Les parcours devront mettre en valeur le dressage des chevaux et des poneys et la capacité des meneurs à bien les mener. Toutes les voitures devront se présenter à l'épreuve de maniabilité avec une largeur de minimum : Poneys 140 cm, Chevaux 140 cm, Chevaux de trait 160 cm .Pour atteindre cette largeur, tous les systèmes élargisseurs sont autorisés, roues cages ou barre rigide. Réglable en longueur et ne devant pas être à plus de 20 cm du sol. Largeur des portes : 30 cm minimum de la voie pour les chevaux et poneys et 40 cm pour le chevaux de traits. Vitesse : 200 m/min selon le terrain et la largeur des portes prévues. Au choix du Président du Jury, sur proposition du commissaire de piste. Nombre de portes : 15 portes maximum, espacés d'au moins 20 m. Avec un tracé contenant au minimum 1 cercle de 40 m, 2 demi cercle de 20 m à main droite, 2 demi cercles à main gauche, une serpentine de 3 boucles de 20 m de diamètre minimum. maximum : entrée et sortie 3,5 m. Déroulement du marathon Présentation. Au départ du Marathon, le Président du Jury vérifie que les chevaux sont correctement harnachés et attelés à la voiture. Une note de présentation sera attribuée à cette occasion axée essentiellement sur l'ajustage et sur la sécurité. Les concurrents, les coéquipiers et les passagers doivent porter un casque personnel attache trois points avec mentonnière attachée. Phase : Allure imposée Trot en dehors des zones d'obstacles. Libre dans les obstacles. Distance De 3 à 5 km maximum Vitesse et temps accordés : 12km/h Temps minimum : Temps accordé : 2min Obstacles : pas de couloirs fermés tournant à 90°, chaque porte devra être espacée d'au minimum 20m. Pas d'angles fermés en dessous de 90°. Largeur minimale des portes : 2,50 m Nombres d'obstacles : 5 maximum de quatre portes maximum. Un temps accordé de passage d'obstacles est calculé sur la base de 12 km/h. Article.6 - Pénalités Epreuve de maniabilité: Chaque quille renversée est pénalisée de 20 points Chaque balle tombée est pénalisée de 5 points Erreur de parcours modifiée (ex : volte) 5 points 2ème erreur de parcours 10 points Faute d'allure, passage au pas, et galop au delà de 3 foulées 5 points Chaque intervention du coéquipier 5 points Démolition d'obstacle : s'applique aux portes renversées avant leur ordre de passage. Le concurrent est alors arrêté par la cloche, le temps de la reconstruction de la porte (pénalités : quilles 20 points, balles 5 points). Son coéquipier doit descendre de voiture pour venir tenir le poney ou le cheval en tête. La reprise du parcours est indiquée par la cloche. Dans les épreuves au chronomètre, la cloche indique l'arrêt et la reprise du chronomètre et du parcours. Les portes déjà franchies et faisant l'objet de démolition, seront pénalisées sur le même barème, même si la porte a été préalablement correctement franchie. Cas d'élimination : Erreur de parcours (oubli d'une porte ou ordre de passage des portes non respecté). Parcours effectué au pas (3 portes et au delà). Le galop non rectifié (5 foulées et au-delà). Ligne de départ ou d'arrivée non franchie. Renversement de la voiture. Départ avant la cloche. Dépassement du temps limite. 3ème désobéissance. Attelage non conforme aux règles de sécurité. Non présentation des documents sanitaires et d'identification réclamés par le jury. Règles de sécurité : Les terrains d'évolution, concours et détente, doivent être entièrement clos. Les terrains clos de concours et détente sont interdits au public. Tout meneur doit être accompagné d'un coéquipier. Le casque est obligatoire pour le meneur et pour son coéquipier. Si pour des raisons apparentes, harnais ou voiture paraissent non conformes aux règles de sécurité (pneus défectueux ou trop gonflés) les attelages seront interdits de départ. En matière de sécurité, le jury de terrain a tout pouvoir pour prendre les sanctions qui s'imposent. Sa décision est sans appel. Recommandations : Il est souhaitable de limiter le nombre de voitures sur le terrain de détente et d'y organiser un sens obligatoire matérialisé par quelques portes (3 ou 4). Matériel spécifique à prévoir : de 26 à 50 quilles de chantier - hauteur 35 cm ; ou cônes de Lubeck - de 26 à 50 balles de tennis ou boules de pétanque en plastique. Fanions rouges et blancs pour départ et arrivée. Numéros pour les portes. Conseil : peindre les numéros directement sur les quilles. Personnel spécifique : un juge de portes. deux secrétaires. Epreuve combinée 1 Maniabilité Dépassement du temps accordé : chaque seconde commencée 0,50 point Balle tombée (une ou deux dans l'obstacle) 5 points Renversement d'un élément d'un obstacle multiple 5 points Si l'obstacle est reconstruit après une dérobade, refus etc. +10 sec, première désobéissance 5 points ,deuxième désobéissance 10 Points , troisième désobéissance Elimination Présentation incomplète. 5 Points Un groom ou deux grooms mettant pied à terre. Première fois 5 Points Deuxième fois 10 Points Troisième fois Elimination Meneur mettant pied à terre 30 Points Erreur de parcours Elimination Dépassement du temps limite Elimination Départ avant la cloche Elimination Non franchissement des fanions de départ et d'arrivée Elimination Aides extérieures Elimination Si un groom utilise les guides, le fouet ou le frein à tout moment avant que le concurrent n'ait franchi la ligne d'arrivée Elimination Si un groom se tient debout derrière le meneur ou lui indique le parcours Elimination Renversement de la voiture Elimination Notation d'ensemble. Au cours d'un parcours, le concurrent sera jugé sur 4 notes d'impression d'ensemble notées sur 10 : Impulsion : mouvement en avant contrôlé. Soumission : obéissance du cheval aux aides, calme, absence de tous mouvements désordonnés de la bouche, de la tête et de l'encolure ; fouaillements de queue, grincements de dents. Incurvation : " bout du nez " toujours à l'intérieur de la courbe, régularité de l'incurvation. Usage des aides : maniement des guides, du fouet, de la voix. Position sur le siège du meneur et du coéquipier. Le total des notes sera décompté en point négatifs et ajouté au total obtenu sur le parcours. 2 Marathon Pénalités de temps : 0,2 point par seconde commencée hors de la fourchette "temps accordé/ temps minimum". Pour le calcul du temps accordé, la distance interne des obstacles est mesurée par les passages à 2,50 m. Pénalités pour usage abusif du fouet : une pénalité de 5 secondes par obstacles sera infligée par les juges de terrains à tous meneurs utilisant de façon abusive son fouet dans les obstacles. Article 7 - Classement Epreuve de maniabilité Le classement s'obtient par l'addition des pénalités des deux manches. Il s'établit du plus petit chiffre au plus grand. En cas d'égalité de points à l'issue des deux manches, les concurrents seront départagés par le temps réalisé en deuxième manche, puis si besoin est, pour la première place, un barrage au chronomètre départagera les ex-aequos. Epreuve combinée Le classement se fait en additionnant les points négatifs. Le gagnant est le concurrent qui totalise le moins de points. Les classements et résultats seront affichés avec les notes . Il sera établi un classement unique sang et trait et poneys. Cependant, il est souhaitable de récompenser tout particulièrement les jeunes meneurs. Il est impératif de classer 1 meneur pour trois participants ou fraction de trois dans chaque épreuve. Les épreuves sont uniquement dotées de cadeaux, de coupes, de flots et plaques. A l'issue de la remise des prix, compte tenue des buts recherchés - formation ou éducation - le Président du Jury profitera du regroupement des meneurs pour commenter la journée, et faire toutes les remarques pouvant présenter un caractère éducatif. En cas d'égalité, les ex-aequos seront départagés par les notes d'impression d'ensemble puis conformément au règlement d'attelage de l'année en cours. Voilà quelques infos que j'ai glané sur internet. Il n'est peut être pas à jour car il ne parle pas de l'épreuve de dressage mais cela donne déjà de bonnes indications et lo'bjectif recherché pour ces concours Laurence |