Article proposé par Morinj, paru le 03/02/2008 18:28:49
Rubrique : Reportages, lu 1456 fois. 6 commentaires
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L'attelage au Sénégal


 

 

 

 

         Profitant d’un tout récent voyage professionnel au Sénégal, ayant à ce titre eu l’occasion de passer par Saint Louis, j’en profite pour vous faire partager quelques vues sur l’attelage de labeur au Sénégal.

 

         Une activité encore très développée, au point de provoquer des embouteillages impressionnants.

 

         Pas toujours très orthodoxe au plan de l’embouchure, des brides, des harnais ou de la conception des chariots…  des phases de débourrage académique méconnues ou pour sûr oubliées par ces meneurs ruraux, des équidés souvent en défense ou épuisés par les km parcourus en traînant de lourdes charges, mais une réponse aux problèmes quotidiens du transport commercial de voyageurs ou de marchandises sur les pistes pas toujours bien carrossées,

 

         Il ne s’agit pas d’images d’un autre temps, mais bien d’images prises fin janvier 2008 !

 

 

 

 

Bride rudimentaire

 

 

Harnais rustique, traits sur brancards, pas de reculement, pas de freins sur la voiture… !

 

 

Le Taxi du commerce équitable… ! cela fonctionne, c’est le principal !

 

 

 

Le panier de commissions pour le village

 

 

 

Le menage est essentiellement une question d’ équilibre…

 

 

 

 

 

Le transport des matériaux de construction : le ciment et le fer à béton

 

 

 

Le transport agricole…


  Commentaires
-Durée de vie des animaux? par OBELIX (04/02/2008 23:14:12)
Environ 5 à 6 ans!!!
-pas surprenant par Morinj (05/02/2008 06:55:41)
Je suis yout à fait d'accord qu'il ne s'agit pas l de conditions optimales pour nos amis équidés...!
Le ratio charge tractée sur puissance équidé et les distances parcourues quotidiennement sont très élevés, ce qui les ruine rapidement.
N'en était il pas de même pour les chevaux de poste des siècles passés?
Nos historiens de l'attelage ont ils quelques infos à nou donner à ce sujet ?
-Omnibus parisiens par OBELIX (06/02/2008 13:05:18)
pour la poste et les chasse marée, je ne sais pas trop, quoi que j'ai bien une petite idée, mais en ce qui concerne les chevaux de la compagnie des omnibus parisiens, ils n'avaient effectivement pas une longévité plus grande que leurs frères Africains.
Ils étaient mieux nourris, mieux harnachés mais tombaient quelquefois sous la charge pour ne jamais se relever et partaient de toutes les façons après 5 à 6 ans de service, chez les maraîchers de banlieue pour les moins atteints ou au couteau pour les autres.
La France était alors encore un pays émergent au même titre que certains états Africains à ce jour.
Mêmes causes, mêmes effets...cqfd!!!!
-collecte par Fifibranches (05/02/2008 22:50:26)
Pourquoi ne pas faire du trie chez nous dans les vieux harnais en bon état bien sur chez nous seront neuf chez eux. idée BB ne dis rien.
Avis à réfléchir comment le réàliser.
fifi
-bonne idée! par Morinj (08/02/2008 18:54:00)
on peut toujours essayer de collecter et si cela marche, de faire un envoi.
là bas rien ne se perd et tout se transforme avec une étonnante efficacité.
Ayant des contacts sur place on peut tenter d'effectuer une expédition si cela vaut le coup.
De plus, il y a un armateur rouennais qui a un important comptoir au Sénégal (Delmas et Villejeux) on pourrait tenter de négocier un transport à pas trop cher.
Si d'aventure Fifibranches se chargeait d'organiser la collecte je veux bien essayer de voir pour le transport.
-Ce n'est pas un renouveau, mais du nouveau par Toto (16/01/2017 15:36:25)
L'attelage au Sénégal n'est absolument pas une Tradition, mais une nouveauté: en effet, les transports effectués actuellement grâce à chevaux étaient effectués jusque très récemment par traction humaine.