Article proposé par JeanClaudeGrognet, paru le 04/09/2007 17:06:45 Rubrique : L'attelage de Tradition, lu 1610 fois. 7 commentaires |
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Jagdwagen, ces voitures étaient jadis utilisées par les Directeurs de Haras Nationaux, les « Landstallmeister »
Cette Jagdwagen je l’ai découverte dans une remise en Allemagne. En voici son histoire, racontée par son propriétaire actuel dont nous conserverons l’anonymat.
La voiture a été construite vers 1925 par Louis SPRINGMANN ( Hanovre) pour L’Ecole de Cavalerie de Hanovre.
En 1938 elle part pour Marienverden en Prusse Orientale. En 1944 la débâcle allemande et l’exode amèneront la voiture à Munich.
En 1951 le couple vétérinaire Dr Bahlzen à Kirchwalsede près de Rotenburg en fait l’acquisition.
En 2004 elle est rachetée par son dernier propriétaire qui la fait restaurer (assez mal à mon avis) en Pologne.
La voiture est attelée à l’occasion de mariages et fêtes ou pour les sorties en famille avec 2 ou 4 chevaux selon l’envie du propriétaire. La législation allemande est très stricte en matière d’utilisation de ce type de voitures utilisées pour des transports publics.
La Jagdwagen a donc reçu des freins à disques, et est passée au « Contrôle Technique » le Tüv qui lui a délivré un e autorisation de circulation. Et comme vous le voyez sur les photos la voiture est en service !
Satisfaction toute « franchouillarde » le propriétaire m’a annoncé qu’il avait dans ses projets de venir au Concours International de Cuts l’année prochaine, avec la Jagdwagen ou la Victoria qu’il me montre, très fier. Je vous décrirai son histoire une autre fois.
Aujourd’hui il existe 2 autres voitures de ce type en Allemagne :
Une au Haras de Celle (Hanovre), l’autre au Haras de Dillenburg
L’arrière et l’accès latéral
Le coffre sous le siège et le strapontin
La voiture fermée
Le coffre arrière
Les sièges meneur et passager
Le train avant