Article proposé par JeanClaudeGrognet, paru le 19/01/2018 09:56:59
Rubrique : Documents officiels, lu 1441 fois. 7 commentaires		  
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  PTAC: question à l'Assemblée Nationale



  Commentaires
-Bonne question par JeanClaudeGrognet (19/01/2018 09:59:37)
En effet tout le monde sait bien qu'avec un VL on est en surcharge.
a.o surveille la réponse de la Ministre des Transports.
- ptac par Dnalor (19/01/2018 16:02:44)
il faudrait aller jusque 4,2t......là ce serait une réelle avancée !!!le châssis des camions peut supporter et le permis camping car suffirait
-tolérance par JeanClaudeGrognet (20/01/2018 11:10:24)
La tolérance lors d'un contrôle est de 5 %
-tolerance par Guadiana (20/01/2018 13:04:21)
helas il n y a aucune tolerance j en fait les frais il y a quelques années et c est pour cela que je suis passé au poids lourd
-oui par JeanClaudeGrognet (20/01/2018 13:09:01)
Vous avez raison, les 5 % de tolérance ne concerne que l'immobilisation du véhicule ou non: http://alainfrancis.free.fr/dimensionpma/surcharge.pdf
-En cas de surcharge par Toto (20/01/2018 19:00:04)
En effet: jusqu'à 5% de surcharge (très faible: moins de 200 kg), on peut continuer moyennant amende; au-delà, il faut décharger (si c'est possible ...) pour pouvoir repartir.
-Nouveles normes ? par Toto (20/01/2018 19:07:17)
Une augmentation des PTAC ne peut pas être envisagée pour tous les 3,5 T actuellement en circulation: il faudrait probablement faire une étude au cas par cas de tous les modèles existants, et probablement établir de nouvelles normes de construction à l'avenir en fonction d'un PTAC augmenté.
La question du permis de conduire se pose aussi et devrait pouvoir être résolue grâce au permis B96.