Ce troisième week-end de juillet, les orages tournent et virent, soufflant le chaud ou le frais, mouillant la nuit d’averses, retenant ses ondées le jour… Préservant le 4^ème CIAT de Loches Beaulieu et Ferrière, pour le plus grand plaisir des concurrents et des spectateurs, et le soulagement des organisateurs !

 

 

La fête commence dès vendredi soir : La ville de Beaulieu a préparé son feu d’artifice spécialement en l’honneur des beaux équipages, précédé de la traditionnelle retraite aux flambeaux, emmenée par la fanfare.

 

  

 

 

Une splendeur, un magnifique cadeau offert à tous

 

 

 

 

Samedi :

 

 

 

Le ciel tourmenté joue avec le soleil et les nuages, les nombreux photographes présents doivent composer avec cette lumière capricieuse.

 

Cela n’entame pas le moins du monde l’enthousiasme de la nouvelles équipe organisatrice, Loches Beaulieu Ferrière Animations, présidée par Jean-Claude, assisté de Michelle, son épouse, et de nouveaux bénévoles qui découvrent l’art de vivre, la courtoisie, la convivialité, le charme en un mot, de l’attelage de tradition, n’est-ce pas Jean-Louis, Domy, Fabienne, Franck, Jacques, Solange, Danièle…?!

 

Entrée du Jardin Public de Loches, au pied du Logis Royal, de la Collégiale Saint-Ours et du Donjon

 

Un jardin ciselé, bichonné, fleuri de toutes les fleurs de l’été

 

Le public attend les équipages. Il est habitué maintenant, mais il ne se lasse pas d’admirer les ânes, les poneys, les chevaux de trait ou de sang, de s’émerveiller du soin apporté aux harnais, de contempler les voitures, toutes si différentes, et d’apprécier l’élégance raffinée et discrète des tenues, sous les commentaires éclairés de Gérard.

 

 

Claude Bommert – Cob Normand – Pill Box

 

Equipage Caillebot / Desblés – Arabowelsh – Military -  pour un concours à domicile

 

Equipage de Grünne (D) – Poneys Belges – Phaéton siamois

 

 

Et une nouvelle méthode (efficace !) pour conforter son jeune Noboddy à l’arrêt : la caresse sous le ventre !

 

Equipage Normand – SF – Spider – Monsieur Normand, en panne de groom, a accueilli avec plaisir son jeune « tigre » tourangeau, sous l’œil attentif du papa !

 

Equipage Berthelot – SF – Gig

 

Equipage Heyligen – Frison – American Show Gig - 1^ère participation ici de ce surprenant attelage

Pour ajouter au spectacle, Arjen, le beau Frison nous gratifie de quelques pas de piaffer.

 

Equipage Cottard – Frisons – Trap Wagon

 

Monsieur Cottard  découvre aussi le concours du sud de la Touraine. Son bel équipage attire l’œil et la curiosité. La voiture a été fabriquée à Boston, aux USA, avec cette suspension typiquement américaine.

 

 

 

 

 

 

 

 

Equipage de Meuter (B) – PRE – Roof Seat Break

 

En 2011, ce même équipage était venu, attelé en arbalète de Mérens.

 

 

 

 

Equipage Cartwright-Hignett (UK) – Kisber Felver – ralli car

 

 

 

Le public reste jusqu’à la fin pour contempler cet équipage d’une rare perfection, il suscite peut-être une vocation à cette petite jeune fille…

Mrs Cartwright nous confiera que c’est son dernier concours en France, le tout dernier, ce sera au Haras de Celle en Allemagne. C’est un grand honneur de l’accueillir dans ces conditions. Le voyage, depuis le Wiltshire s’avère long et fatigant, merci chère madame d’être parmi nous !

 

 

 

Equipage Sassatelli – Fjord – Gig

 

Comme les deux années précédentes, après la présentation, les attelages sont invités, à leur guise, à parcourir les rues de Loches, à la rencontre de M. Mariano, pâtissier, qui va leur offrir sa nouvelle spécialité : un ballotin de « Seins d’Agnès », en référence à la belle Agnès, la royale maîtresse de Charles VII !

 

 

Le célèbre tableau, exposé au Logis Royal, et l’émouvant gisant d’Agnès, veillée et pleurée par des anges, à la Collégiale Saint-Ours

 

 

 

Le verre de l’amitié offert par Beaulieu et le dîner des équipages tissent des liens entre les organisateurs et les concurrents, ils apprennent à se connaître et à s’enrichir les uns des autres.

MM Dauger, Lemaître et Papin, juges, et André Grassart, délégué technique, sont hébergés « chez l’habitant », une belle manière de créer des relations amicales !

 

 

 

Dimanche matin :

 

Le routier, au départ du château de Sansac, propose un parcours de 13.500 km avec cinq passages contrôlés : le tapis, le remiser, le salut, le rail droit et le verre, tout au long d’un trajet entre petite ville, forêt et campagne. 10 sans-faute rentreront au paddock. Etonnement, le rail droit fait fauter le plus de meneurs.

 

 

 

 

Voici quelques captures d’images d’après des films, de mon équipage préféré !

 

 

Le tapis (gris, donc gentil !) place du Mail St Pierre - le remiser au Prieuré de Ferrière

 

 

 

Le salut (20m x 2.20m) au manoir des Trois Cheminée - le rail, route de Linière

 

 

Le verre, place du Maréchal Leclerc de Hauteclocque, devant la Mairie de Beaulieu et la Basilique

 

 

Les attelages, souvent salués par des champs de tournesol en fleur (voir sur http://www.pixelvisuel.com/ le superbe reportage d’Alain Martin),  ajoutent leur séduction au paysage champêtre ou urbain.

 

 

Equipage Bruncher – Cob – Dog Cart

 

Dimanche après-midi :

 

En attendant le début de la maniabilité, faisons un tour du côté des exposants.

M. Porcher, ancien bourrelier de Beaulieu est fidèlement revenu avec ses outils, ses souvenirs et ses conseils.

 

Mme Girerd, illustratrice du patrimoine historique, expose timidement son savoir-faire, pourtant, elle réalise des œuvres d’art.

 

         

http://www.francoise-girerd.com/

 

 

M. Geoffre, venu avec enthousiasme de Saône et Loire, nous présente ses réalisations époustouflantes !

 

 

 

   

http://maquettes-hippomobiles.over-blog.com/

 

 

Les juges et les bénévoles sont en place, la dernière épreuve commence à l’heure sur un terrain « digne d’un terrain de golf » nous confiera une concurrente !

 

Equipage Chéenne à la détente – Welsh Cob x Nexforest – demi tonneau

 

 

Equipage Gohin – TF – Stanhope Gig

 

Edouard avait prévu de venir en tandem, mais il a préféré atteler Ugo, pour qui c’est le premier concours.

 

 

Equipage Bouard – Wielkopolski – dos à dos

 

Equipage Cornillie (B) – Andalou – Petit Duc

 

Equipage Freddy Moreau (Haras d’Amboise) – AA – Dog Cart

Mrs Cartwright est la dernière concurrente. Le public n’en manque pas une miette.

 

Quatre sans-faute sur la piste, et seulement deux dans le temps : les équipages ont fait durer le plaisir sur le velours du jardin des Viantaises !

 

 

Equipages Girollet – ânes communs – Wagonnette et Gallas – ânesses – dog cart : les chouchous du public !

 

Equipage Cœur Fenouil – Haflinger – Demi-Tonneau

 

Equipage Desmesures / de Montebello – Haflinger – Spider – c’est leur troisième victoire ici, chapeau bas, même si un cocher n’ôte pas son chapeau !

 

Equipage Chédru – Fjord x Newforest – Chaise Bernoise – ému d’entendre la Marseillaise en son honneur

 

 

Quelques gouttes de pluie arrose délicatement la remise des prix.  Le public sait bien que le spectacle n’est pas terminé et rend hommage aux concurrents en restant jusqu’à la sortie du dernier équipage.

 

 

Equipage Denis Moreau – Cob Normand (facétieux) – Dog Cart

 

                                     Equipage Larousse – Cob Normand – Charrette Anglaise

 

Equipage Bodin – Newforest – Cabriolet Bourbonnais

 

Olivier, tout comme Consuelo et Bruno ont participé aux quatre éditions du concours de la Touraine du sud, à l’an prochain pour la cinquième !

 

 

 

La Brabançonne retentit pour l’équipage de Meuter, et pour Idès Cornillie.

Il remporte la coupe AFA, pour le meilleur toutes catégories.

 

 

 

 

 

Le tour d’honneur (Barroco Andino de Haendel)  emmène gaiement les équipage sous les applaudissements des spectateurs.

 

Un dernier verre est offert par la ville de Loches aux concurrents, aux bénévoles, aux sponsors et aux institutionnels, et… aux organisateurs, avertis maintenant des impératifs d’une telle organisation, heureux des témoignages enthousiastes, et prêts à repartir pour 2015 !

 

 

Résultats :