Article proposé par , paru le 11/04/2004 22:24:07
Rubrique : Technique, lu 791 fois. 4 commentaires
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Se cramponner


 

POSER DES CRAMPONS


 

 

.


 

Devant

Derrière

Crampon de route (Road block)

Demi-bloc

Bonnes conditions, ou légèrement mouillé :

Devant: crampons de route. Derrière: demi-bloc.

 

Devant

Derrière

Demie-pointe

Demi-bloc

Terrain dur, gazon gras et épais :

Devant: Demie-pointe. Derrière: Demi-bloc.

 

Devant

Derrière

Demie-pointe.

Pointe pleine.

Pour terrain très dur :

Devant: Demie-pointe. Derrière: Pointe pleine.

 

 

Devant

Derrière

Demi-bloc

Bloc plein.

Pour terrain très mouillé et friable :

Devant: Demi-bloc. Derrière: Plein bloc



Pour faciliter : boucher les trous avec une boule de coton ou de lin huilée. Au moment de poser les crampons, les sillons auront ainsi été protégés et les crampons seront plus faciles à poser.


Sinon, se munir d'un taraudeur ( chez votre marchand de crampons). Cet outil fait le diamètre complet du trou et nettoie les pas de vis assez facilement.


Enlever les crampons au cheval dès que la journée de travail terminée. Si le cheval doit garder les crampons pendant plusieurs heures, le garder sur un sol mou. Si on oublie les crampons, le cheval pourrait se retrouver avec des meurtrissures aux pieds, résultant en des boiteries qui prendront une dizaine de jours à partir !

 

Crampon de route (Road block)Crampons de route

Demi-blocdemi bloc  appelé aussi Obus

Demie-pointe.demi pointe

 

Pointe pleine.Pointe

Bloc plein.Plein bloc

Glace, neige, terrain dur

     

rehausseur          Bouchon       clé                         clé plate         clé tubulaire


  Commentaires
- par Marielle (11/04/2004 22:30:31)
Super ton article Lau... merci
-Autres trucs par Gilbert (11/04/2004 23:54:36)
en complet aussi les crampons s'utilisent beaucoup, deux trucs :

- ne laissez pas trainer vos crampons dans une poche plastique mais dans de la ouate huilée (la même qui sert à boucher les trous la veille d'un compet quand on prépare les pieds et débouche les mortaises...), ça leur évitera de rouiller et de ne plus pouvoir se visser,

- achetez plutôt un vrai taraud dans un magasin de bricolage (8 ou 10mm suivant vos mortaises), c'est beaucoup plus efficace, les autres ne durent pas une saison...
-J'oubliais... par Gilbert (11/04/2004 23:59:03)
ne vous fiez pas aux bouchons, ça paraît pratique mais souvent ils se collent avec la rouille et comme on met toujours les crampons dans la précipitation... ou alors, surtout pour vous qui faites pas mal de goudron, en s'usant avec le fer ils se soudent aussi...
-à river... par Tonton (12/04/2004 08:29:39)
On utilise également des crampons à river que l'on rentre en force avec un marteau. Pour les sortir une pince.Seul problème il faut que le maréchal fasse des trous "au poil". Sinon ça va plus vite à monter et s'ils sont bien ajustés les crampons restent en place.
A ma connaissance c'est Pierre Jung notre vice champion du monde qui a initié cette méthode